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挺杆厂家介绍液压挺杆的工作原理

更新时间:2016-11-30    点击次数:308次

  每种机械配件的组成都是靠一个一个的零件组合而成的,同时一辆车的组成又是由一个一个的机械配件组合而成的,当然各种机械配件在相互配合时,都有一定的原理。就像汽车气门挺杆汽车气门挺柱一样。

  发动机工作时,当气门关闭,机油经挺杆体侧面的油孔和柱塞的孔道进入柱塞腔,推开单向阀直入挺杆体腔,柱塞便在挺杆体腔的油压及弹簧的作用下上升,压紧气门推杆。此时柱塞的上升力不足以克服气门弹簧的张力,气门不会被打开而仅是消除了整个气门机构中的间隙。此时挺杆体腔已充满油,单向阀在油压及弹簧的作用下关闭,切断了油路。

当凸轮转到工作面时挺杆上升,气门弹簧张力通过气门推杆作用在柱塞上,但此时单向阀巳关闭使油液无法溢出,而油液具有的不可压缩性使得挺杆像一个整体一样推动着气门开启。在此过程中,由于挺杆体腔油压很高,有少许油液通过挺杆体与柱塞的间隙处泄漏出去而使挺杆工作长度收缩。当凸轮转过工作面时挺杆下降,气门关闭,挺杆体腔内的油压也随之下降,于是主油道的机油又再次推开单向阀注入挺杆体腔内,补充油液,重复循环以上动作。

  经过挺杆中的油液的泄漏以及补充,从而能够有效调整挺杆的长度,保证气门工作的正常运行,同时能够减少零件间的相互冲击,减少了磨损以及气门间隙。当然采用液力挺杆也可以令气门开启与关闭得更快,更加符合现代高速发动机的要求。泰普特汽配制造公司专业从事挺杆、机械气门挺杆的生产与销售,如果您想要了解更多产品方面的信息,欢迎您来电咨询我们。

挺杆

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